Лесли Гровс. Теперь об этом можно рассказать. История Манхэттенского проекта

Воспроизведено с издания:

   Л. Гровс. Теперь об этом можно рассказать. М., Атомиздат, 1964 г.

   Сокращенный перевод с английского О.П. Бегичева с издания:

   NOW IT CAN BE TOLD.

   The story of Manhattan project.

   By Leslie R. Groves, Lieutenant General, U.S. Army, Retired.

   Harper & Brothers Publishers, New York.

   OCR: Борис Чимит-Доржиев, bch@writeme.com

ПРЕДИСЛОВИЕ К РУССКОМУ ИЗДАНИЮ.

Все последующие поколения людей, восхищенные открытием внутриядерной энергии в XX веке, очевидно, никогда не перестанут проклинать то время, когда это творение человеческого разума было подчинено целям создания и страшного оружия уничтожения.

Эту мысль хорошо выразил один из творцов  атомной бомбы Роберт Оппенгеймер, когда в знак признания заслуг руководимой им Лос-Аламосской лаборатории ему вручали почетную грамоту.

"Проект Манхеттен"

Договоренность США и Британии. Мощнейшая в мире индустрия без напряжения справлялась с выпуском изделий любой сложности в любых количествах. Работающим в Штатах ученым госдеп оплачивал эксперименты любой стоимости. Исключительно широкие возможности позволяли перепробовать любые варианты и выбрать наилучшие. Кроме того, Белый дом мог надавить на зависимых партнеров по коалиции, в частности на англичан, чтобы последние поделились уже достигнутыми результатами. Что и было проделано.

1945 - Hiroshima and Nagasaki Have Gone

Негуманных видов оружия массового убийства

Дальше »

Nagasaki, the Atomic Wasteland

Caused by the Bomb Nagasaki City on August 9,1945
Population : about 240,000
Deaths and injuries caused by the atomic bomb
(estimates up to the end of December 1945)
- Deaths : 73,884
- Injuries : 74,909
(from a 1950 study by the Committee for the Preservation of Atomic Bomb Artifacts)

The area in front of Nagasaki Railroad Station

About 2.4 kilometers south-southeast. (Photograhy by Torahiko Ogawa) Дальше »

At 11:02 a.m. August 9, 1945

Nagasaki

  August 9, 1945. 11:02 a.m. Bockscar, the B-29 bomber carrying a plutonium-core atomic bomb and commanded by 25-year- old Major Charles Sweeney, dropped its deadly cargo over Nagasaki from a height of 9,600 meters. Like the primary target Kokura, Nagasaki was overcast that morning. With barely enough fuel remaining to reach Okinawa, Major Sweeney and his crew had to pinpoint their target in the course of only one run over the city. By chance a crack opened in the clouds, revealing the industrial zone stretching from the Mitsubishi sports field in Hamaguchi-machi to the Mitsubishi Steel Works in Mori-machi and automatically designating this as the bombing target. The actual explosion, however, occurred some five or six hundred meters to the north over a tennis court in Matsuyama-machi. The details of the explosion can be summarized as follows.

The mushroom cloud seen from an American aircraft Дальше »

Всеволод Овчинников. Тени на мосту Айои [2]

начало

Обезглавленный Христос 

Прошла всего одна ночь после пресс-конференции в штабе 20-й воздушной армии, где полковник Тиббетс рассказывал журналистам об уничтожении Хиросимы, восседая рядом с командующим стратегической авиацией США генералом Спаатсом.

Экипажи шести "сверхкрепостей", участвовавших в операции, едва успели отоспаться, когда, к удивлению майора Суини, его вновь назначили в боевой вылет. Причем на сей раз вместо контейнеров с приборами бомбардировщику "Грэйт артист" предстояло сбросить "Толстяка" – такую же плутониевую бомбу, что была взорвана на башне в Аламогордо.

Всеволод Овчинников. Тени на мосту Айои [1]

Пассажиры крейсера «Индианаполис» 

16 июля 1945 года с американской военно-морской базы в Сан-Франциско вышел крейсер «Индианаполис». Командиру корабля было приказано доставить на остров Тиниан двух пассажиров с секретным грузом.

Собственно говоря, это был даже не груз, а багаж: нечто вроде шляпной картонки, которую пассажиры аккуратно внесли в отведенную им каюту первого помощника.

Среди корабельных офицеров тут же сложилось мнение, что гости крейсера ведут себя как типичные «Ви-Ай-Пи» - чрезвычайно важные персоны. Во-первых, они не появились к столу в кают-компании, а во-вторых, затребовали себе радиоперехват последних известий.

Командир крейсера лично вручил пассажирам подготовленный радистами текст.